加强源头管理。在把口管理中，航务所组织海事人员开展从严纠正船舶缺员、装载货物超载、疲劳开船、安全设施不全等水上交通违法行为，坚决消除安全隐患。梳理辖区船员结构变化、通航环境安全隐患、船舶遵章守纪、船公司安全管理程度等多方面不足或缺陷，按照轻重缓急、难易程度加以区分和制定相应管理措施。

　　加强联动协作。联动联勤机制在破解难题、处置突发事件和确保水上安全工作方面发挥了巨大作用。2014年3月，区水上派出所通过联勤联动机制请求协助案件调查，搜救分中心结合应急联动系统和辖区视频监控探头，利用船舶AIS记录的航行轨迹和历史数据回放确定了嫌疑船舶的船舶动态，通过视频回放为案件的侦破提供了有力证据。此次协助调查案件，再次检验了海事部门和公安部门联勤联动的无缝衔接，确保对辖区内船舶进行全天候严密监控和快速响应。

　　加强重点监管。2014年“亚信”安保期间，面对船舶流量大、时间紧、入沪船舶申请安检和专项签证数量多等压力，金汇、竹港、南桥所调整勤务模式，处本部专门成立了“亚信峰会”专项安检应急小组，集合全处17名安检员，分班轮流驻守三个海事所，实现了专项安检的全天候覆盖，从源头上把好船舶和船员的安全关，确保“亚信”期间没有一艘货船舶进入黄浦江管控中心段。