□记者 乔 欢 通讯员 刘嘉杰

　　15号线南延伸的建设，是奉贤迈入双轨时代、新城发展的奋力一跃。记者从轨交15号线南延伸推进工作办公室了解到，备受奉贤人民关注的轨交15号线有新进展：目前在建的东方美谷大道站一期围护结构已经施工完成，预留站西闸公路站围护结构即将封闭。

　　记者在轨交15号线南延伸工程土建2标西闸公路站施工现场看到，工作人员正在进行主体地下连续墙施工。西闸公路站位于望园路与西闸公路交叉口西北侧、西闸公路与新闸河之间，呈南北向布置，为预留远期车站，近期作为中间风井使用。

　　“主要是靠地下连续墙往下面成槽，形成一个连续的墙，把车站封闭起来，我们才能在这个墙里面再进行土方的开挖。”轨交15号线南延伸工程土建二标施工单位项目总工程师陈凯介绍说，“目前，我们这个车站正在做地下连续墙围护，总共是88幅，已经完成到83幅，马上就要围护结构进行封闭了。”

　　轨交15号线南延伸工程途经奉贤区和闵行区，线路南起奉贤区望园路站，沿望园路、莲花南路走行，北止于已运营的15号线紫竹高新区站。分别设紫光路站、环城北路站、东方美谷大道站等4座车站及西闸公路预留站1座，其中望园路站可与5号线换乘。线路全长10.26公里，采用全地下线敷设方式。目前，已经开工的东方美谷大道站一期围护结构已经基本完成，为后续施工奠定了坚实基础。

　　轨交15号线南延伸东方美谷大道站项目经理吴小刚表示，目前86幅地连墙车站围护结构已经完成了42幅。明年工程主要计划是东方美谷大道站主体车站的施工，包括剩余的二期围护。

　　围绕早通车、早运营目标，经过11个月全区上下奋战，15号线南延伸全线相关前期和腾地工作已基本完成，为后续施工奠定扎实基础。截至目前，2个站点已开工，其中东方美谷大道站处主体围护结构施工阶段、西闸风井主体围护结构施工已完成；金庄风井处施工准备阶段；环城北路站处管线搬迁及交通导改施工阶段；望园路站腾地已完成。预计2025年内启动全线主体施工建设。

　　未来南延伸段建成开通后，对于切实弥补奉贤新城轨交短板、赋能新城发力、融入全市轨道交通多网融合具有极其关键意义。