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奉贤、临港集团、交大强强联手建智能网联新能源汽车“未来空间”~~~
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2019年09月10日 星期二 出版 上一期  下一期
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奉贤、临港集团、交大强强联手建智能网联新能源汽车“未来空间”
打造世界级汽车产业中心
  本报讯 (记者 孙 燕) 9月7日,奉贤区人民政府、上海临港集团、上海交通大学围绕共同打造智能网联新能源汽车“未来空间”,在奉贤临港南桥科技城签署战略合作协议(见下图)。这是临港新片区总方案公布以来,规划范围内的奉贤版块首个推进新片区建设的实质性举措。这也意味着,通过三方建设,奉贤将发展成为上海“世界级汽车产业中心”重要一极。

  市经信委主任吴金城、副主任张建民,区委书记庄木弟、上海交通大学校长林忠钦、上海临港集团总裁袁国华出席签约仪式。

  “未来已来,未来无限。在未来中,奉贤要通过智能网联,实现车联世界的梦想。”在致辞中,庄木弟表示,在上海建设“世界级汽车产业中心”的机遇下,奉贤将举全区之力,集聚土地、资金、空间资源,为新片区发展腾挪空间、创造空间,重点发展智能网联新能源汽车配套产业,同时承载一系列面向未来的高价值产业,如5G通讯、人工智能、物联网等,打造继“东方美谷”之后的又一发展“新引擎”,使之成为智能网联新能源汽车企业追梦的热土、成长的舞台。

  根据协议,三方立足上海建设“世界级汽车产业中心”发展目标,借鉴美国“斯坦福-硅谷”科技与产业协同创新模式,以搭建企业化运作平台——上海智能网联技术中心有限公司为抓手,充分发挥“政府、企业、高校”多方资源叠加优势,聚力打造基础设施完善、创新要素集聚、产业附加值高、技术转化能力强、智慧生态宜居的智能网联新能源汽车“未来空间”。

  据悉,奉贤已出台《奉贤区打造智能网联新能源汽车“未来空间”三年行动计划(2019—2021年)》,明确了“一轴四区”的产业布局。其中,“一轴”的两端就是奉贤临港南桥科技城和临港奉贤园区。未来,奉贤将依托自身的产业优势、临港的新片区承载优势和上海交大的创新技术优势,在奉贤临港南桥科技城、临港奉贤园区两个现有的园区内,从基础设施、配套服务、产业集聚、产城融合四个方面,合作建设面向未来的智能网联汽车产业生态体系。三方也均拿出了“任务书”和“建设表”,即奉贤将建设高水平交通、通讯、电力等配套基础设施。同时,奉贤区还将结合城市、园区、乡村等多元应用场景,打造集试验、测试、示范、体验等功能于一体的智能网联、自动驾驶、新能源应用等专业基础设施。临港集团则依托两个现有园区载体,打造并运营智能网联汽车产业创新园区。同时,负责优质产业项目、孵化器和创新研发机构的导入和落地,逐步实现功能更集聚、要素更集中、产业链更健全的园区产业生态。而上海交大则负责提供创新策源和人才支持,进一步推动科研平台、设备、项目等资源在园区内的集聚。(下转2版)  (上接1版)新的发展平台,已吸引纵目科技、钛马信息、中智行、六感科技等7家相关领军企业签约入驻。立志于打造无人驾驶技术的中智行首席执行官王劲表示,“未来的无人驾驶领域,一定是靠政府、企业、高校三方联合,才能打开局面。我很高兴,现在有了这样一个地方,并且像我们这样人工智能的产业,逐渐向这里聚集起来。”王劲透露,由他企业研发的无人驾驶技术已在奉贤临港南桥科技城的地面场景中得到应用。

  同时,首个三方合作项目也已正式启动,就是建设一个继嘉定智能网联开放道路测试区、临港智能网联综合测试区后的全市第三个智能网联测试区。该测试区依托临港南桥科技城,将设置包括园区地面、超大型地下停车库、乡村道路以及环境适应性等5个特定场景。建成后将和其它2个测试区实现三位一体、错位互补的互动发展格局,为长三角乃至全国智能网联汽车产业的核心技术研发提供重要支持。预计明年年中该测试区将建成投入使用。

  区委常委、副区长连正华、副区长顾佾,上海交通大学副校长奚立峰、王伟明,上海临港集团副总裁袁国华、朱伟强,副总经济师翁巍,临港控股总裁丁桂康等出席。

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